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自動(dòng)分揀系統(tǒng)工作原理:效率翻倍,節(jié)省三分之二人工

     近年來(lái)人工成本的快速上升,倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)對(duì)自動(dòng)分揀系統(tǒng)等信息化產(chǎn)品需求增加。在一個(gè)完整的自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,輸送分揀裝備是物流自動(dòng)化中的關(guān)鍵核心設(shè)備。自動(dòng)化分揀機(jī)的效率是人工的3倍以上,那么自動(dòng)分揀系統(tǒng)工作原理是什么呢?如何讓分揀中心高效運(yùn)行?。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)

分揀中心場(chǎng)景

自動(dòng)分揀系統(tǒng)的四個(gè)組成部分

為了達(dá)到自動(dòng)分揀的目的,自動(dòng)化分揀系統(tǒng)通常由供件系統(tǒng),分揀系統(tǒng),下件系統(tǒng),控制系統(tǒng)4個(gè)部分組成,在控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)作用下,實(shí)現(xiàn)物件從供件系統(tǒng)進(jìn)入分揀系統(tǒng)進(jìn)行分揀,最后由下件系統(tǒng)完成物件的物理位置的分類,從而達(dá)到物件分揀的目的。

(1)供件系統(tǒng):供件系統(tǒng)目的是為了保證等待分揀的物品,在各種物理參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量過(guò)程中,通過(guò)信息的識(shí)別和處理,準(zhǔn)確地送入高速移動(dòng)的分揀主機(jī)中。

(2)分揀系統(tǒng):分揀系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心,是實(shí)現(xiàn)分揀的主要執(zhí)行系統(tǒng).它的目的就是使具有各種不同附載信息的物件,在一定的邏輯關(guān)系的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)物件的分配與組合。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)

路輝滾珠模組帶分揀系統(tǒng)

(3)下件系統(tǒng):下件系統(tǒng)是分揀處理的末端設(shè)備,它的目的是為分揀處理后的物件提供暫時(shí)的存放位置,并實(shí)現(xiàn)一定的管理功能.

(4)控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是整個(gè)分揀系統(tǒng)的大腦,它的作用不僅是將系統(tǒng)中的各個(gè)功能模塊有機(jī)的結(jié)合在一起協(xié)調(diào)工作,而且更重要的是控制系統(tǒng)中的通信與上層管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,以便分揀系統(tǒng)成為整個(gè)物流系統(tǒng)不可分割的一部分。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)的工作過(guò)程

一個(gè)分揀系統(tǒng)是由一系列各種類型的輸送機(jī)、附加設(shè)施和控制系統(tǒng)組成,大致可分為合流、分揀信號(hào)輸入、分流和分運(yùn)4個(gè)階段。

(1)合流:按揀選指令從不同貨位揀選出來(lái)的物料,通過(guò)一定的方式送入前處理設(shè)備,并由前處理設(shè)備匯集到主輸送線上,這一過(guò)程稱為合流。

(2)分揀:信號(hào)輸入到達(dá)主輸送線上的物料,通過(guò)自動(dòng)識(shí)別裝置(如條碼掃描器等)讀取物料的基本信息,由計(jì)算機(jī)對(duì)讀取的物料信息進(jìn)行相應(yīng)的處理,這一過(guò)程稱為分揀信號(hào)輸入。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)

路輝自動(dòng)分揀系統(tǒng)工作場(chǎng)景

(3)分流:物料信息被錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)后,在主輸送線上繼續(xù)移動(dòng),倉(cāng)儲(chǔ)貨架分揀系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)物料移動(dòng)的位置,當(dāng)物料到達(dá)相應(yīng)的分揀道口時(shí),控制系統(tǒng)向分類機(jī)構(gòu)發(fā)出分揀的指令,分類機(jī)構(gòu)立刻產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,使物料進(jìn)人相應(yīng)的分揀道口,這一過(guò)程稱為分流。

(4)分運(yùn):進(jìn)入分揀道口的物料最終到達(dá)分揀系統(tǒng)的終端,由人工或機(jī)械搬運(yùn)工具被分運(yùn)到相應(yīng)的區(qū)域。